Beschrijving

Het is een 8" zware dubbele membraan rembekrachtiger met een hoofdcilinder met een boring van 1-1/8". Deze hoogwaardige ombouwsets voor rembekrachtigers bouwen een enkelvoudige membraanrembekrachtiger om naar een dubbelvoudige membraanrembekrachtiger, waardoor er meer remkracht ontstaat met minder pedaaldruk. Voor een goede werking van het remhulpsysteem moet het vacuüm in de motor bij stationair draaien en een bedrijfstemperatuur van de motor minimaal 18 inHg bedragen. Ontworpen voor aftermarketassen. Zonder ABS.